دسته‌ها
چگونه

چگونه افراد گیر افتاده در آسانسور را هنگام قطع برق خارج کنیم؟

سیامک نامدار - مشاور استراتژیک ساختمان و املاک

چگونه افراد گیر افتاده در آسانسور را هنگام قطع برق خارج کنیم؟

نکته ایمنی بسیار مهم ⚠️

چگونه افراد گیر افتاده در آسانسور را هنگام قطع برق خارج کنیم؟
اگر تابلو فرمان آسانسور مجهز به سیستم ARD  (بلک اوت) نبود و افراد در آسانسور گیر افتاده‌اند، باز کردن و نجات آن‌ها باید توسط افراد متخصص و آموزش‌دیده و یا توسط تیم  آتش نشانی انجام شود.
رهاسازی دستی آسانسور توسط افراد غیرمتخصص می‌تواند باعث سقوط کابین یا آسیب جدی شود.
این عملیات فقط برای نجات اضطراری است، نه تعمیرو یا جابه‌جایی عادی.

راهنمای گام به گام

کمک به افراد داخل کابین در صورت بلک اوت و عدم وجود سیستم نجات اضطراری آسانسور.

  • 1️⃣ قطع کامل برق آسانسور:
    اولین و حیاتی‌ترین اقدام، قطع کامل برق آسانسور از تابلوی برق اصلی ساختمان است.(از طریق سوییچ اصلی روی تابلو )
    • برق اصلی آسانسور را کاملاً قطع کن
      کلید ایمنی موتورخانه (Main Switch) در حالت OFF باشد
  • 2️⃣ بررسی وضعیت کابین
    پیدا کردن محل قرار گیری کابین و تعداد نفرات داخل کابین .
    اگر کابین:
    سنگین‌تر از وزنه تعادل باشد ⬅️ تمایل به پایین رفتن دارد
    سبک‌تر باشد ⬅️ تمایل به بالا رفتن دارد
    📌 این تشخیص برای کنترل جهت حرکت حیاتی است.
  • 3️⃣ برقراری ارتباط با افراد گیر افتاده:
    صحبت کردن با آن‌ها برای آرام کردنشان و کسب اطلاعات در مورد وضعیت افراد در صورتی که فردی به هر دلیلی نیاز به فوریت های پزشکی دارد با اورژانس تماس گرفته شود.
  • 4️⃣ آماده‌سازی برای آزادسازی ترمز
    مجددا به موتورخانه رفته و ترمز دستی موتور آسانسور را پیدا کنید
    کنار موتور بایست (نه جلوی فلکه)
    فلکه موتور را با دست یا آچار مخصوص محکم بگیر
    آماده کنترل حرکت باش
    ⚠️ اگر فلکه کنترل نشود، کابین ممکن است ناگهانی حرکت کند.
  • 5️⃣آزاد کردن ترمز دستی (مرحله بحرانی)
    اهرم ترمز را با احتیاط  و تدریجی آزاد کن ( بکش یا بچرخان)
    هم‌زمان :
    فلکه را کنترل کن ، با دست بچرخانید ( در برخی موتورخانه روی فلکه کلمه بالا و پایین درج شده )
    اجازه بده کابین خیلی آرام حرکت کند
    کابین را به نزدیک‌ترین تراز طبقه هدایت کن
    📌 حرکت باید سانتی‌متر به سانتی‌متر باشد، نه پیوسته.
  • 6️⃣ هم‌تراز کردن کابین با نزدیک‌ترین طبقه:
    با دقت و به آرامی، کابین را به نزدیک‌ترین سطح طبقه هدایت می‌کنند تا کف کابین با کف راهرو هم‌سطح شود.
    در برخی موتورخانه ها یک فلش یا علامت ثابت کنار فلکه‌ای که سیم‌بکسل‌ها از روی آن عبور می‌کنند، علامت گذاری شد هاست.
    روی سیم‌بکسل‌ها، در نقاطی که مربوط به هم‌تراز شدن کابین در هر طبقه است، و علامت‌های رنگی یا نشانگرهای خاصی وجود دارد.
    هنگامی که کابین در یک طبقه هم‌تراز می‌شود، علامت رنگی مربوط به آن طبقه دقیقاً روبروی فلش ثابت قرار می‌گیرد.
    در عیر اینصورت باید بر اساس تجربه و تخمین فاصله فلکه را حرکت دهید.

⚠️ توجه : ترمز موتور آسانسور فقط با کنترل کامل فلکه و به‌صورت مرحله‌ای آزاد می‌شود تا کابین به نزدیک‌ترین طبقه هدایت و افراد بدون خطر تخلیه شوند؛ هرگونه بی‌دقتی می‌تواند منجر به حرکت ناگهانی کابین شود.

  • 7️⃣ قفل کردن مجدد ترمز
    به‌محض رسیدن کابین به تراز مناسب:
    اهرم ترمز را رها کن
    ترمز باید فوراً درگیر شود
    فلکه را رها نکنید تا از درگیری کامل مطمئن شوید
  • 8️⃣ باز کردن دستی درب بیرونی:
    پس از هم‌تراز شدن، متخصصین با استفاده از کلید مخصوص یا مکانیزم دستی، درب بیرونی آسانسور در آن طبقه را باز می‌کنند.
  • 9️⃣باز کردن درب داخلی کابین :
    سپس درب داخلی کابین نیز به صورت دستی (با کمی فشار) باز می‌شود تا افراد بتوانند خارج شوند.
  • 🔟 تخلیه ایمن افراد
    افراد را یکی‌یکی و آرام خارج کن
  • ✅️ نکات مهم بعد از نجات
    آسانسور باید از سرویس خارج بماند
    روشن‌کردن مجدد 🚫 فقط پس از:
    بررسی فنی
    رفع علت توقف
    تست ایمنی
  • ❌ کارهایی که نباید انجام شود
    آزاد کردن ترمز بدون گرفتن فلکه
    آزادسازی ترمز در سرعت بالا
    سپردن این کار به فرد غیرمتخصص
    ادامه بهره‌برداری بعد از نجات

⚠️ هشدار :

تأکید می‌شود که این کارها باید توسط متخصصین انجام شود. افراد غیرمتخصص نباید به هیچ وجه سعی در باز کردن دستی آسانسور داشته باشند. بهترین کار در صورت گیر افتادن و عدم وجود ARD، حفظ آرامش و تماس با خدمات اضطراری و تکنسین‌های آسانسور و یا آتش نشانی می باشد.