دسته‌ها
بیشتر بدانید

سرعت‌ گیر

سیامک نامدار - مشاور استراتژیک ساختمان و املاک

سرعت‌ گیر

Speed Bump

سرعت‌ گیر (Speed Hump) یک مانع مصنوعی و برجسته است که به صورت عرضی روی سطح جاده یا مسیر عبور وسایل نقلیه نصب می‌شود. هدف اصلی از نصب سرعت‌گیرها، کاهش اجباری سرعت خودروها در نقاط حساس و پرخطر است تا ایمنی عابران پیاده و رانندگان افزایش یابد.

چرا به سرعت‌گیر نیاز داریم؟

سرعت‌گیرها ابزاری مؤثر برای مدیریت ترافیک و افزایش ایمنی در مکان‌هایی هستند که سرعت بالای وسایل نقلیه می‌تواند خطرآفرین باشد. این مکان‌ها معمولاً شامل موارد زیر می‌شوند:

* مناطق مسکونی: برای محافظت از ساکنین و کودکان در خیابان‌ها.

* نزدیکی مدارس، مهدکودک‌ها و بیمارستان‌ها: جایی که عبور و مرور عابران پیاده، به‌ویژه افراد آسیب‌پذیر، زیاد است.

* پارکینگ‌ها و مجتمع‌های تجاری: برای کنترل سرعت در فضاهای داخلی و مسیرهای پرتردد.

* میدان‌ها و چهارراه‌های پرخطر: به عنوان مکملی برای علائم راهنمایی و رانندگی.

* ورودی و خروجی شهرک‌ها و مناطق تفریحی: برای کاهش سرعت قبل از ورود به مناطق شلوغ.

انواع سرعت‌گیر

سرعت‌گیرها در اشکال، ابعاد و جنس‌های مختلفی ساخته می‌شوند که هر کدام برای کاربردهای خاصی مناسب‌اند:

* سرعت‌گیر معمولی

(Speed Bump)

شکل: معمولاً کوتاه‌تر، مرتفع‌تر و با شیب تندتر هستند.

هدف: کاهش شدید سرعت (حدود 5 تا 15 کیلومتر بر ساعت). اگر با سرعت بالا از روی آن‌ها عبور شود، می‌توانند باعث تکان‌های شدید و آسیب به خودرو شوند.

کاربرد: پارکینگ‌ها، محوطه‌های خصوصی، و جاده‌های کم‌ترافیک که نیاز به کاهش سرعت ناگهانی دارند.

جنس: اغلب پلاستیک، لاستیک، یا آسفالت.

* برآمدگی سرعت

(Speed Hump)

شکل: طولانی‌تر و با شیب ملایم‌تر نسبت به سرعت‌گیر معمولی هستند، شبیه به یک موج ملایم روی جاده.

هدف: کاهش سرعت به صورت تدریجی و ملایم (حدود 20 تا 40 کیلومتر بر ساعت). عبور با سرعت بالا از روی آن‌ها کمتر آسیب‌زننده است.

کاربرد: خیابان‌های مسکونی، مناطق نزدیک مدارس و مناطق پرتردد که نیاز به کنترل سرعت مداوم دارند.

جنس: اغلب آسفالت یا بتن، و گاهی لاستیک.

* بالش سرعت

(Speed Cushion)

* شکل: مجموعه‌ای از برآمدگی‌های کوچک‌تر و جدا از هم که به صورت عرضی روی جاده قرار می‌گیرند.

* هدف: کاهش سرعت خودروهای سواری، در حالی که امکان عبور بدون مشکل برای وسایل نقلیه بزرگ‌تر (مثل اتوبوس‌ها و آمبولانس‌ها) فراهم است، زیرا فاصله چرخ‌های آن‌ها از این برآمدگی‌ها بیشتر است.

* کاربرد: مسیرهای عمومی که نیاز به عبور اضطراری وسایل نقلیه بزرگ دارند.

* میز سرعت

(Speed Table)

شکل: یک سطح مسطح و طولانی‌تر است که از سطح جاده بالاتر آمده و سپس به سطح اصلی بازمی‌گردد، شبیه به یک میز.

هدف: کاهش سرعت خودروها و در عین حال ایجاد یک منطقه ایمن و هم‌سطح برای عبور عابران پیاده یا گذرگاه‌های ویژه.

کاربرد: تقاطع‌های کوچک، مناطق پرتردد عابر پیاده، و مسیرهای دوچرخه.

مواد تشکیل‌دهنده سرعت‌گیرها

سرعت‌گیرها معمولاً از مواد زیر ساخته می‌شوند:

* پلاستیک: سبک، با دوام، و دارای رنگ‌های روشن و شبرنگ برای دید در شب. نصب آن‌ها آسان است.

* لاستیک: انعطاف‌پذیر، ضربه‌گیر، و مقاوم در برابر شرایط جوی.

* آسفالت: برای سرعت‌گیرهای دائمی‌تر و برآمدگی‌های سرعت، می‌توان آن‌ها را مستقیماً از آسفالت جاده ساخت.

* بتن: بسیار مقاوم و بادوام برای سرعت‌گیرهای دائمی و سنگین.

الزامات

سرعت‌گیرها با وجود مزایای ایمنی‌شان، باید با دقت و بر اساس استانداردهای مشخص نصب شوند تا از ایجاد اختلال بیش از حد در ترافیک یا آسیب رساندن به خودروها جلوگیری شود.